汽车门环料片自动点焊机工艺介绍 一体成形门环因其经济性和安全性在主流车企很受欢迎,因其不同部位的受力和结构的要求不同,需要在不同部位实现不同厚度,称为加强片或补丁板,因此需要在门环拼焊成形后、在热成形前,料片需和补丁板(主要用于AB柱加强板)进...
独家Kaiyun登陆界面 三大系统如何检查维护? 独家Kaiyun登陆界面 使用时离不了冷却系统、加压系统和控制系统;这3大系统的检查维护保养对焊机的使用期限也起到了至关重要的作用,下边分别详细介绍下这3大系统如何检查维护。
独家Kaiyun登陆界面 焊接品质如何提升? 独家Kaiyun登陆界面 在焊接流程中造成 产品质量不太好的一些问题是:在焊接流程中焊点未熔透而造成 飞溅,进而使焊接品质变差。
独家Kaiyun登陆界面 能焊哪些螺母? 因为在螺母的一面是有几个凸点的,当独家Kaiyun登陆界面 的焊接电流根据时,电流集中在这个好多个凸点上面,形成焊核,进而形成稳固的焊点。
独家Kaiyun登陆界面 焊接时螺母易松脱解决方法 在现阶段工业化生产制造中运用独家Kaiyun登陆界面 遇到较多的与此同时也是影响到生产品质的问题就是螺母焊接易于松脱,产品没有稳定的焊接强度。这直接影响到生产率是否合格。
独家Kaiyun登陆界面 如何避免烟尘 独家Kaiyun登陆界面 在焊接的时候会出现一些粉尘,由于焊接是用高温促使金属蒸发,因此在焊接的时候会产生烟雾,这类烟雾在空气中经历冷却就变成了粉尘。
独家Kaiyun登陆界面 的焊点为何会产生气泡 独家Kaiyun登陆界面 的焊点处为什么会形成气泡、形成气泡最先要形成气泡核心,气泡的形成必不可少2个前提,一个是液体金属有过饱和的气体,二是具有形核所须要的能量。
独家Kaiyun登陆界面 电位差对焊接的影响 独家Kaiyun登陆界面 焊接时只有电极与被焊材料之间存有电位差时,才能开展焊接。在焊接中,因焊接区存有电位差,电流流过时,产生了帕尔帖效应。
独家Kaiyun登陆界面 随动性对焊接产生的影响 独家Kaiyun登陆界面 随动性就是指被焊金属加热产生塑性变形时电极追随其变动移动加压的能力。假如随动性欠佳,不可以立即调节温度场,加热金属的熔化速度便会加快,将产生过大的膨胀力使液体从熔化处飞出,产生焊接中的飞溅。
独家Kaiyun登陆界面 机身发热严重怎么办? 独家Kaiyun登陆界面 焊接时很有可能会碰到设备过热这一类状况,其中过热问题一般和循环冷却水发烫有关。一旦设备过热严重,轻则影响焊接质量,重则设备内部元件损毁。
高强度热成形钢板螺母凸焊机工艺介绍
高强度热成形钢板螺母凸焊机工艺介绍
由于高强度热成形钢板的超高强度,具有极高的机械安全性,因此在汽车行业越来越多的被采用,使用部位集中在汽车的前/后保险杠骨架、A柱/B柱、中央通道及前后门防撞板等重点部位,这些部件上均有螺母及螺栓需要凸焊;电阻焊因其焊接时间短、热影响区小、效率高,是车身部件凸焊的选择,而高强度热成形钢板与螺母、螺栓的焊接也同样采用电阻焊设备。 【更多详情】